Please Choose Your Language
| Dami: | |
|---|---|
Ang reciprocating compressor plunger rod/piston rod ay isang key load-bearing component na nagkokonekta sa crosshead at piston. Ito ay nagpapadala ng reciprocating force mula sa crankshaft hanggang sa piston at lumalaban sa mga alternating tensile at compressive stress. Direktang nakakaapekto ang pagganap nito sa katatagan ng pagpapatakbo ng compressor, pagiging maaasahan ng sealing, kaligtasan, at buhay ng serbisyo, na ginagawa itong isa sa mga pinakakritikal na na-load na mga pangunahing bahagi sa pagpupulong ng piston.
Sa panahon ng operasyon, ang piston rod ay gumagalaw pabalik-balik sa loob ng silindro, naglilipat ng mekanikal na enerhiya mula sa crankshaft patungo sa gas at pinipiga ito. Ang mga piston rod ay kadalasang gawa sa mataas na kalidad na forged alloy steel at may mahigpit na mga kinakailangan para sa straightness, surface finish, at fatigue strength.
Ang materyal ng piston rod ay pinipili nang iba ayon sa kaagnasan ng mga kondisyon ng pagpapatakbo, rating ng presyon, at mga katangian ng medium. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng operating, maaaring mapili ang mataas na kalidad na carbon steel o alloy steel. Sa ilalim ng mga corrosive na kondisyon, ang 17-4PH precipitation-hardening stainless steel na tumutugma sa NACE MR0175 ay may malakas na pagtutol sa pare-parehong corrosion at stress corrosion crack, at angkop para sa petrochemical, coal chemical, offshore platform, at iba pang mga application.
Ang aming mga piston rod ay gumagamit ng H1150M heat treatment process. Nagtatampok ang H1150M ng katamtamang lakas, ang pinakamahusay na tigas, at pinakamainam na panlaban sa stress corrosion cracking, na may mas maliit na machining deformation at mababang natitirang stress, na ginagawa itong angkop para sa high-toughness, low-stress-corrosion-sensitive na mga bahagi. Para sa acidic na langis at gas at mga kondisyon sa pagpapatakbo na may panganib sa kaagnasan ng stress ng hydrogen sulfide, maaari itong ibigay sa kondisyon ng ASTM A564 H1150M.
Ang gumaganang seksyon ng piston rod na umaangkop sa kahon ng palaman at singsing ng scraper ng langis ay dapat na pinatigas sa ibabaw. Ang pag-spray ng Tungsten carbide (WC) ay isang parang ceramic na proseso na may mataas na tigas na 60 HRC at mahusay na wear resistance. Ang mas mababang pagkamagaspang sa ibabaw ay maaaring mabawasan ang alitan at pagsusuot ng mga seal at pahabain ang buhay ng serbisyo ng pag-iimpake.
Ang materyal na 17-4PH ay dapat munang sumailalim sa paggamot sa solusyon bago ang anumang iba pang pagproseso.
Painitin ang materyal sa 1040°C (1900°F), hawakan, pagkatapos ay i-air cool o oil cool upang makakuha ng martensitic matrix, na naghahanda para sa kasunod na machining at pagpapatigas ng edad.
Pagkatapos ng solution treatment, magsagawa ng quenching at tempering, heat treatment, at iba pang proseso ayon sa materyal, drawing, at operating condition.
Ang high-temperature tempering ay ang pangunahing proseso para sa H1150M. Painitin ang materyal sa 760°C, hawakan ng 2 oras, at malamig ang hangin. Ito ay ginagamit upang mapabuti ang katigasan at paglaban sa stress corrosion cracking. Pagkatapos ay magsagawa ng aging treatment para maabot ng materyal ang panghuling lakas, tigas, at tigas na kinakailangan.
Ang lahat ng mga thread (screw thread) ay pinagsama sa isang thread rolling machine, hindi nabuo sa pamamagitan ng pag-ikot. Ang pag-roll ay maaaring mapabuti ang lakas ng pagkapagod sa ugat ng thread, density ng ibabaw, at pagpapatuloy ng hibla, na ginagawa itong mas angkop para sa pagtitiis ng mga alternating load na may mataas na dalas.
Ang gumaganang seksyon ng piston rod ay sinabugan ng isang tungsten carbide (WC) coating. Maaari ding piliin ang hard chrome plating o nitriding ayon sa mga kondisyon ng operating. Ang kapal ng patong ay kinokontrol ayon sa mga guhit at mga kondisyon ng pagpapatakbo.
Gilingin ang piston rod ayon sa mga sukat ng pagguhit upang maabot ang mga huling sukat. Ang precision grinding ay ginagamit upang matiyak na ang roundness, cylindricity, coaxiality, straightness, at surface roughness ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagguhit.
Inspeksyon sa paggamot sa init: mga talaan ng kurba ng paggamot sa init at pagsubok sa katigasan. Ang katigasan ng H1150M ay kinokontrol sa HRC 24~29.
Mga sukat at geometric na tolerance: siyasatin ang mga pangunahing dimensyon, coaxiality, roundness, cylindricity, straightness, at total-length na bending. Ang roundness at cylindricity ng working section ay umaabot sa IT6 grade, straightness ≤0.05 mm/m, at total-length bending ≤0.08 mm.
Kalidad ng ibabaw: pagkamagaspang sa ibabaw Ra≤0.2 μm, kapal ng coating, pagdirikit ng coating, at walang mga bitak at gasgas ang hitsura.
Mga mekanikal na katangian: sukatin ang tensile strength, yield strength, elongation, at impact toughness. Ang pagkuha ng H1150M bilang isang halimbawa: lakas ng makunat Rm 790~860 MPa, lakas ng ani Rp0.2 620~720 MPa, pagpahaba ≥18%.
Non-destructive testing: magsagawa ng ultrasonic testing (UT), magnetic particle testing (MT), penetrant testing (PT), atbp., kung kinakailangan, upang matiyak na walang internal at surface na depekto.
Panghuling inspeksyon: buong dimensional na inspeksyon ayon sa mga guhit, visual na inspeksyon, at pagkumpirma ng impormasyon sa pagmamarka at traceability, na tinitiyak ang pagiging traceability ng produkto at pagkakapare-pareho ng batch.
