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Este producto es una hélice de paso controlable de acero inoxidable (incluidas las palas y el cubo). Está especialmente diseñado para rompehielos, buques de investigación polar y buques especiales que requieren condiciones de trabajo variables frecuentes y alta maniobrabilidad. Hemos superado los desafíos de fundición y mecanizado de componentes complejos de acero inoxidable de alta dureza, brindándole soluciones personalizadas de alto valor agregado.
Fundición profesional, mecanizado de precisión de varias palas y bujes de CPP de acero inoxidable y servicios completos de fabricación de hélices de acero inoxidable. Capaz de producir componentes CPP de acero inoxidable ultragrandes con un peso máximo de 45 toneladas y un diámetro de 7,5 metros.
Adaptación a múltiples condiciones: al cambiar el ángulo de la hoja, se logra una adaptación óptima de la potencia del motor principal en diversas condiciones de trabajo, como navegación, remolque y marcha atrás.
Rompehielos polar: se aplica a 'hélices de acero inoxidable para rompehielos', utilizando materiales de acero inoxidable de alta resistencia para resistir el corte y el impacto del hielo.
Respuesta rápida: Manteniendo la dirección y velocidad del motor principal sin cambios, se puede lograr una rápida inversión del empuje únicamente cambiando el paso a través del sistema hidráulico, lo que mejora en gran medida la maniobrabilidad de la embarcación.
Superación de barreras de fabricación: Las hojas y los cubos de los CPP de acero inoxidable se funden de manera integral o compleja por separado, lo que presenta una dureza y dificultad de mecanizado extremadamente altas. Nuestra empresa ha dominado con éxito los procesos de fundición de núcleos y mecanizado de precisión para cubos y palas de CPP fabricados de aceros inoxidables martensíticos y austeníticos (como 08Х14НДЛ, 0Cr13Ni4Mo, 0Cr16Ni5Mo, 12Х18Н10Т, etc.).
Coexistencia de costo y valor: aunque el costo de procesamiento de los CPP de acero inoxidable suele ser de 2 a 3 veces mayor que el de los CPP de cobre de las mismas especificaciones, su extremadamente alta resistencia, resistencia al impacto y vida útil hacen que la rentabilidad de su ciclo de vida completo sea irreemplazable en entornos hostiles como las rutas polares.
Elemento de parámetro |
Gama personalizable |
Observaciones |
Material |
Acero inoxidable (08Х14НДЛ, 0Cr13Ni4Mo, 0Cr16Ni5Mo, 12Х18Н10Т, etc.) |
Seleccionado según el tipo de embarcación y las condiciones operativas. |
Diámetro |
Personalizado por diseño, diámetro máximo 7,5 m. |
Cualquier tamaño personalizable |
Número de cuchillas |
3 / 4 / 5 / 6 Cuchillas |
Afecta la vibración y la eficiencia. |
Relación de tono |
0,6 - 1,6 (Personalizado según dibujo) |
Diseñado en base a los requisitos de velocidad. |
Dirección de rotación |
Mano derecha / Mano izquierda / Contrarrotación |
Determinado por la configuración del motor principal |
Proceso de fabricación |
Fundición de precisión + Mecanizado CNC de 5 ejes / Fundición monobloque |
Garantiza la precisión de la curva de la hoja |
Rugosidad de la superficie |
Ra ≤ 3,2 μm - 6,3 μm (Más fino bajo pedido) |
Reduce la resistencia a la fricción. |
Peso |
Calculado según dibujo final, peso máximo de una sola pieza 45 toneladas |
Certificado de peso proporcionado |
Proceso de dar un título |
Certificado de fábrica / Aprobación de la sociedad de clasificación (ABS, BV, CCS, DNV, LR, etc.) |
Con petición del cliente |
Tratamiento térmico: Solución compleja y tratamientos térmicos de envejecimiento para acero inoxidable para garantizar la combinación de dureza y tenacidad del material y eliminar la tensión de fundición.
Corte y rectificado de alta dureza: para abordar la alta dureza del acero inoxidable, se utilizan herramientas de corte de carburo y fluidos de corte especiales para realizar un rectificado de alta precisión en las superficies de contacto de la brida de la raíz de la hoja y en las posiciones de sellado.
Fortalecimiento de la superficie: pulido enfocado de la raíz de la hoja y las áreas de transición de la brida para eliminar la concentración de tensión y prevenir la corrosión por fatiga del medio acuoso.
Pruebas no destructivas (NDT): inspecciones profundas con ultrasonidos y partículas magnéticas en cubos que soportan presión y raíces de palas que soportan carga para garantizar cero defectos.
Equilibrio dinámico: control estricto de las diferencias de peso de las palas para garantizar un funcionamiento suave del mecanismo de cambio de tono.
Inspección final y ensamblaje: medición de dimensiones de tres coordenadas e inspección con tintes penetrantes de las superficies de contacto para garantizar una instalación sin problemas en el sitio.
Tratamiento protector: Se aplican aceites antioxidantes o agentes protectores a las superficies mecanizadas clave para evitar la corrosión durante el transporte.
Amortiguación y Fijación: Para fijar el producto se utilizan soportes de madera o estructuras de soporte especiales, que pueden evitar deformaciones o colisiones durante el transporte.
Embalaje exterior: El producto se embala en cajas de madera o marcos de acero personalizados, que son adecuados para el transporte marítimo y de larga distancia.
