| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| مقدار: | |
این محصول یک پروانه گام ثابت از جنس استنلس استیل است که به طور خاص برای مقاومت در برابر شرایط سخت دریا طراحی شده است. برای برآوردن نیازهای طراحی و نگهداری کشتی های مختلف، ما دو گزینه ساختاری را ارائه می دهیم: یکپارچه و مونتاژ. نوع انتگرال دارای تیغه و توپی یکپارچه برای ساختار فشرده است. پروانه گام ثابت مونتاژ شده دارای تیغه ها و توپی ریخته گری جداگانه است که توسط فلنج ها و پیچ های با استحکام بالا به هم متصل شده اند، که امکان ساخت قطعات ریخته گری بزرگ، راحتی لجستیکی و مقرون به صرفه بودن تعویض تک تکه را در طول تعمیرات بعدی متعادل می کند. این محصول به ویژه برای کشتیهای تجاری و کشتیهای کلاس یخی که به قابلیت اطمینان بالایی نیاز دارند و تحت شرایط کاری نسبتاً پایدار کار میکنند، مناسب است.
تبدیل نیرو: انرژی مکانیکی موتور اصلی کشتی را به نیروی هیدرودینامیکی برای حرکت کشتی به جلو یا عقب تبدیل می کند.
مقاومت در برابر ضربه یخ: در برابر بارهای ضربه ای عظیم و گشتاورهای خمشی ناشی از یخ شناور در مسیرهای قطبی یا کلاس یخی مقاومت می کند و مقاومت می کند.
Thrust Transmission: نیروی محوری ایجاد شده توسط جریان آب را از طریق سیستم شفت به بدنه منتقل می کند.
تعمیر و نگهداری راحت: هنگامی که تیغه های جداگانه آسیب می بینند، ملخ با گام ثابت مونتاژ شده نیازی به تعویض یا برش کل پروانه ندارد. پیچ و مهره های فلنج را می توان برای تعویض تک تیغه جدا کرد و هزینه های تعمیر و نگهداری بعدی و زمان خرابی را به میزان قابل توجهی کاهش داد.
تولید در مقیاس بزرگ: پشتیبانی از سفارشی سازی در مقیاس بزرگ، با حداکثر وزن تک تکه تا 45 تن و حداکثر قطر تا 7.5 متر.
تخصص مواد: در درجه اول از فولاد ضد زنگ مارتنزیتی با استحکام بالا (مانند 08Х14НДЛ، 0Cr13Ni4Mo، 0Cr16Ni5Mo، 1Cr13، و غیره) استفاده می شود، که با فولاد ضد زنگ آستنیتی (مانند 12Х18Н10) تکمیل شده است. مواد مارتنزیتی دارای استحکام بالا و مقاومت قابل توجهی در برابر ضربه هستند که آنها را برای ناوبری در کلاس یخ ایده آل می کند.
سازگاری سازه ای انعطاف پذیر:
نوع انتگرال: بدون فاصله مونتاژ، راندمان هیدرولیکی بالا، مناسب برای کشتی های کوچک و متوسط یا کشتی هایی با نیازهای هیدرودینامیکی بالا.
نوع مونتاژ شده: ریخته گری جداگانه دشواری ریخته گری اجزای بزرگ را کاهش می دهد. سطوح اتصال فلنج دقیقاً ماشینکاری شدهاند تا اطمینان حاصل شود که میتوانند در برابر گشتاور و رانش بسیار زیاد پس از بستن مقاومت کنند و برای کشتیهای فوقالعاده بزرگ یا شرایط کاری که مستلزم اسکله مکرر و خطر بالای خراشیدن هستند، مناسب است.
بهینه سازی هیدرودینامیکی و ساختاری: پروفیل های تیغه چه به صورت یکپارچه یا مونتاژ شده دقیقاً کنترل می شوند. سطوح به طور دقیق ماشینکاری شده و با ترانزیشن فیلهها برای کاهش غلظت تنش و تأخیر کاویتاسیون پردازش میشوند.
مورد پارامتر |
محدوده قابل تنظیم |
اظهارات |
مواد |
فولاد ضد زنگ (08Х14НДЛ، 0Cr13Ni4Mo، 0Cr16Ni5Mo، 12Х18Н10Т، و غیره) |
بر اساس نوع کشتی و شرایط عملیاتی انتخاب شده است |
قطر |
سفارشی در هر طرح، حداکثر قطر 7.5 متر |
هر اندازه قابل تنظیم |
تعداد تیغه ها |
3 / 4 / 5 / 6 تیغه |
بر لرزش و کارایی تأثیر می گذارد |
نسبت گام |
0.6 - 1.6 (سفارشی شده طبق نقشه) |
بر اساس سرعت مورد نیاز طراحی شده است |
جهت چرخش |
راست دست / چپ دست / متضاد |
با پیکربندی موتور اصلی تعیین می شود |
فرآیند تولید |
ریخته گری دقیق + ماشینکاری CNC 5 محوره / ریخته گری مونوبلوک |
دقت منحنی تیغه را تضمین می کند |
زبری سطح |
Ra ≤ 3.2 میکرومتر - 6.3 میکرومتر (در صورت درخواست ظریف تر) |
مقاومت اصطکاکی را کاهش می دهد |
وزن |
محاسبه شده در هر نقشه نهایی، حداکثر وزن تک تکه 45 تن |
گواهی وزن ارائه شده است |
گواهینامه |
گواهی کارخانه / تاییدیه انجمن طبقه بندی (ABS، BV، CCS، DNV، LR، و غیره) |
با درخواست مشتری |
ریخته گری دقیق و ماشینکاری خشن: ریخته گری دقیق بر اساس مدل طراحی برای ایجاد هندسه پایه تیغه انجام می شود. سپس ماشینکاری اولیه اولیه (تراشکاری و فرزکاری) روی هاب و اجزای اصلی نصب می شود تا مواد اضافی حذف شود.
ماشین کاری فلنج و سوراخ موقعیت یابی: حفاری دقیق سوراخ های اتصال فلنج هاب و سوراخ های فلنج تیغه، و ماشینکاری مراحل تعیین موقعیت برای اطمینان از تمرکز و سرعت مناسب در هنگام مونتاژ.
ماشینکاری تیغه دقیق: فرز CNC با دقت بالا، تکمیل شده با پیرایش دستی، انجام می شود تا تضمین کند که هندسه تیغه، توزیع گام و دقت سطح کاملاً الزامات طراحی هیدرودینامیکی را برآورده می کند.
سنگ زنی و پرداخت سطحی: سنگ زنی و پرداخت دقیق بر روی سطوح تیغه اعمال می شود تا زبری سطح را به حداقل برساند و در نتیجه راندمان هیدرودینامیکی را بهبود بخشد و کشش عملیاتی را کاهش دهد.
تست غیر مخرب (NDT): بازرسی 100% اولتراسونیک (UT) و ذرات مغناطیسی (MT) تیغه ها و توپی ها برای اطمینان از عدم وجود نقص داخلی یا سطحی.
تعادل دینامیک: اصلاحات تعادل دینامیکی با دقت بالا بر روی پروانه یکپارچه یا واحد کاملاً مونتاژ شده انجام می شود تا لرزش و نویز را در حین کار به میزان قابل توجهی کاهش دهد و از پایداری کلی عملکرد اطمینان حاصل کند.
درمان ضد خوردگی سطح: پرداخت نهایی و عملیات غیرفعال سازی سطحی لازم برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی آب دریا.
درمان حفاظتی: روغن ضد زنگ یا عوامل محافظ برای جلوگیری از خوردگی در حین حمل و نقل بر روی سطوح کلیدی ماشینکاری شده اعمال می شود.
بالشتک و تثبیت: برای تثبیت محصول از تکیه گاه های چوبی یا سازه های حمایتی ویژه استفاده می شود که می تواند از تغییر شکل یا برخورد در حین حمل و نقل جلوگیری کند.
بسته بندی بیرونی: این محصول با جعبه های چوبی سفارشی یا قاب های فولادی بسته بندی شده است که برای حمل و نقل دریایی و حمل و نقل از راه دور مناسب است.